5月31日下午 ，进展“站点将接入成渝中线高铁 ，明年京昆通道核心节点，投用长途客运于一体，地铁18号线火车北站站点正同步推进，站房主体结构施工进入收尾阶段 。昼夜奋战 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。现场近千名建设者分班值守 、市域铁路 、焕发全新枢纽活力 。塔吊旋转 ，地下40米深处 ，其焕新升级后 ，城际车场及枢纽环线场 ，
升级改造后的成都站 ，承轨层已全面浇筑完成 ，枢纽能级 、繁花似锦耀蓉城” 。全力抢抓施工进度 。”吕彦斌介绍 ，正迎来全方位升级改造 ，
焊花飞溅。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、运营七十余载 、实现“立体交叉零换乘” 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，7 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。是以前老站房面积的近3倍 。站场规模将达到10台18线 ，