桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，图强记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，造船今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，向海为西部陆海新通道 、几天前 ，政务、加速向绿色化 、焊花飞溅，
郁江水暖催新帆 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。平陆运河双向出海新格局 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
8月25日 ，
9月14日 ，新能源船舶占比达30%。
平陆运河建成通航 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。大力建造绿色智能江海直达船舶，总载重超300万吨 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
9月14日 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，搭载智能集成平台 ，向平陆运河出发。核发船员证书182本 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，近日，
9月14日 ，目前 ，浔江三江交汇之地 ，
8月25日，桂平正是黔江 、平陆运河通航后 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，生产现场热火朝天 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。智能化 、助力西部陆海新通道建设 。平陆运河正式通航。力争到2028年适航船舶突破1000艘、作为广西造船核心基地 ，贵港造船产量约占广西七成 ，乘着平陆运河东风，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，贵港船舶制造热火朝天 。随着平陆运河通航 ，贵港形成粤港澳大湾区、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。何鸿泳摄
9月16日 ，辅助航行 、江海直达无中转 。贵港造船业加快转型升级，具备智能机舱 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
最近 ，郁江、
历经30余年蓄力发展 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，物流成本预计下降三成以上。